Blogok
A srác 2006-ban mélyen beleszeretett ebbe a lenyűgöző katalán városba, és azóta rendszeresen visszatér ide. Ezáltal minden, ami ezen az oldalon és az Instagramon található, naprakész, ellenőrzött, és saját tapasztalatai alapján írható. Ha kérdése, ötlete van, tanácsra van szüksége, vagy hibát talál a weboldalon, írjon neki üzenetet. Az új ajánlat nemcsak a Formula–1-re vonatkozik, hanem a Formula–1-re és a Porsche Szuperkupára is. Az Elizabeth, a Letter és a B lelátók csak az egynapos belépőjegy-tulajdonosok számára érhetők el – az F1-es nagydíjra jegyet vásárolva eldöntheti, hogy három vagy egy napra (kedden vagy kedden, vagy vasárnap) ellátogatunk-e. Ha az ingyenes hely elegendő, a vasárnapi döntőre is eljuthat kellemes 99 euróért.
- A Formula Dos-osok hajlamosak ismét a 2026-os barcelonai pályára lépni, hogy valószínűleg a pálya utolsó dátumát kapják.
- A túlnyomórészt MotoGP-ország, az új angol verseny népszerűségének új növekedése az elmúlt 20 évben a többszörös világbajnok, Fernando Alonso győzelmének, valamint a közelmúltban a Ferrari-bajnok, Carlos Sainz Jr. győzelmének köszönhetően ugrásszerűen megnőtt.
- Hamilton több mint négy pillanattal járult hozzá csapattársa otthonához, megszerezve harmadik gólját a spanyol válogatottban.
A verseny vadonatúj, tiszta amfiteátrumszerű elrendezése nagyszerű nézői élményt nyújt, az elemek melegek és világosak, a versenyhétvége pedig jól szervezett. A 2023-as verseny előtt jelentős átalakításokat hajtottak végre a versenyen, nevezetesen megszüntették az utolsó sikánt, amely majdnem húsz évig a szokásos helyszín volt. Az első lépcső mögötti új kifutóterületet is kibővítették, hogy menedéket kapjanak, a pálya szolgáltatásait, például a mosdókat, felújították, és a boxutca feletti vendéglátóegységet újratervezték. A pályaszolgáltatások tulajdonosai 2024-ben is új és aktuális üzleteket találtak, különösen a verseny során található legújabb vendéglátóegységeket. Ezen túlmenően az F1-naptár új, hosszú távú pályaépítése még nem biztosított. Az új Madring verseny, amely többször is utal Madrid és Spanyolország történelmére, egy 589 méteres ággal indul, amely a teljes építmény második leghosszabbja.
A titkos Red Coloured Bull sztár megmutatja, hogyan segíti a csapatot Horner eltérése
Két héttel azután, hogy az utazóautók versenyeztek a barcelonai pályán, az Algorithm step 1-re került a sor. Az új dal remek bevezetést kapott Nigel Mansell és Ayrton Senna híres szemgolyó-húzócsatájával a tetőn, mielőtt Mansell átvette a vezetést, és a versenyző továbbhajtott. Az első verseny, amelyet igazán nagy nyelvi nagydíjnak tartottak, 1913-ban zajlott. Az új, 2019-es idegen nyelvi nagydíj (korábbi nevén Algorithm 1 Emirates Mayor Premio de España 2019) egy Formula–1-es rendszerverseny, amelyet 2019 12. évfordulójáért rendeztek a spanyolországi Montmelóban található Route de Barcelona-Catalunya versenyen.
MAGYARÁZAT: Válaszok a saját titkos kérdéseidre, miközben a madridi csapat 2026-tól az új F1-es versenynaptárban találkozik.
Az új, sokat vivő, függőleges https://fogadas-sport.com/williamhill/ helyzetű teteje a szigorú 1-es kanyarhoz az egyik legnagyobb átvételi potenciált hozza majd a versenyen, míg a stadionrész (10-14. átalakulások) szakértői nézőpontokat is kínál a technikai részletek közvetlen közelségében navigáló autóktól távol. Az egyik első próbálkozás az új sikán elhagyása volt a 2007-es autóval érkező mezőnyben, részben azért, hogy lelassítsák a versenyt, és védelmi pontokat szerezzenek. Az új dallam (többnyire) az előző stílushoz tért vissza, amelyben egy sor nagy sebességű helyeskezű dobó segíti a legújabb versenyzőket a rajthoz/egyenesbe jutásban.
A brit gyorsaság legyőzte Rodot, miután szombaton új pályarekordot állított fel. A garázs másik oldalán Oscar sorozatban hetedszer dobogós helyezést ért el, harmadikként végzett. Az új Barcelona-Catalunya pálya egy paradicsom az F1-rajongók számára, akik szeretnék átélni a pályán való részvételük élményét. Az új 2025-ös Ford Grand Prix terv egy teljes hétvégi programot tartalmaz, beleértve az összes szokásos és időmérő pályát, szurkolói versenyt, sajtótájékoztatót és különleges eseményt – beleértve természetesen a Ford Grand Grand Prix első napját is.
„Volt mit tennünk ma, és lehet, hogy nem vagyunk teljesen elégedettek az egyensúlynal, de valójában általában nehéz ezzel a magas tempójú menettel. Abban is bízunk, hogy az emberek megteszik a kötelező változtatást, és másnap is agresszívek maradnak. Valószínűleg merev lesz a többi középmezőnybeli csoporthoz képest, de ezt meg kell próbálni az időmérőn megszerezni.” Verstappen jó kezdési leckét kapott, mivel a Purple Bull már biztosan a hétvégéjüket jelentette, második helyen végeztek, bár Norris miatt jóval lemaradva a gyorsasági helyezéstől. A srác a második szabadedzésen felvette a versenyt McLaren riválisával – de még mindig messze volt tőle. Képes lett volna áthidalni az RB21 belső alulkormányzottságát, de Tsunoda nem tudta.
Norris a Ferrari versenyzőjétől, Charles Leclerctől szerezte meg a helyet, Piastri a harmadik, a címvédő Max Verstappen pedig az utolsó helyen végzett. A boxkiállások Giovinazzival kezdődtek, aki egy nagyon hosszú végpontot kapott, miután egyik saját része jelezte, hogy az egyik gumi leeresztett, és hogy még egy teljes gumikészletet kell kicserélniük. Az új verseny a 11. körben folytatódott, és Gasly egy jó 5 másodperces büntetést kapott, amivel a rajtrácshoz közelített az új csata elején.
Még Pastor Maldonado is megnyert egy idegen nyelvű GP-t, hogy a Williams a Circuit de Barcelona-Catalunya pályán Hamilton előtt vezesse. Azonban 90 perccel azután, hogy Maldonado megszerezte egyetlen F1-es csatáját, láz robbant ki a Williams garázsában. Még azután is, hogy a Forma-1 visszatért, és Jarama és Montjuïc között bárhol előrébb lehet, Jackie Stewart zsinórban három idegen nyelvű Nagydíjat nyert.